云铁集团大桥直管项目部举行揭牌仪式 -凯发k8手机网页

往昔如昨日，历史不会忘记来时路的辉煌与艰辛。云铁集团大桥直管部前身为云南联合铁路工程股份有限公司，于2001年成立，是集公路、铁路、水利水电、市政工程、房屋建筑等业务于一体的独立法人的国有控股企业。

心中信念坚定，便无惧困难险阻。二十年来，联合公司秉持着建一项工程、立一块丰碑、交一方朋友、留八方美誉的理念，承建了嵩待公路、大理机场公路、南永公路、鸡足山旅游公路一、二、三期、临沧临大公路、大理东专用线、大丽铁路鹤庆车站、石房子车站、大理航空油料专用线等项目的建设，先后参与了鸡石公路、大丽公路起点段、江通公路、广大铁路祥云专用线、玉溪至蒙自铁路以及大理、临沧、昆明、昭通、文山、保山、普洱等多地的通乡公路建设，得到了社会各界的好评，为云南省的交通事业发展做出了贡献。

 近年来，公司继承与发扬优良传统，紧跟云铁集团转型升级的步伐，主动践行建投集团的发展要求，积极开拓高速公路施工市场，承建了大理至永胜高速公路、武倘寻高速公路，其中总长1700余米九龙立交特大桥的建设完成，为承接高精尖、急重险建设项目、成为集团高速公路建设的主力军和生力军奠定了坚实基础。

“新”的大桥直管部积极承接建投集团总包的建设项目，尤其是在特殊结构桥梁的建设上取得了历史性突破。在建三座特殊结构桥梁分别是：g214景洪神秘谷澜沧江大桥项目斜跨澜沧江的双塔双索面斜拉桥，主跨300m，主墩高146m，桥面宽38.6m，在同类型桥梁中，其施工难度、桥面宽度目前排名省内第一、全国第二；施链高速公路项目怒江特大桥是4t连续刚构桥，主跨180米，主墩高134m；永大高速项目羊蹄江特大桥是3t连续刚构桥，主跨150米。大桥直管部以特殊桥梁建设为抓手，积极开展各方面的工作，狠抓经营，不断提高管理水平，确保工程进度，精益工程质量，推动高质量发展，填补云铁集团特大桥项目建设的空白。

“后之视今，犹今之视昔”，挥别昨日，进入新的里程碑，大桥直管部将继续紧跟云铁集团的步伐，坚持激发团队和员工的创造力和工作热情，立足于重实际、办实事、见实效，用集体的智慧，把管理融入到生产经营的各个环节，砥砺奋进，撸起袖子加油干，抓好在建急难重险项目的建设，为云铁集团树立起特大桥项目建设口碑贡献更多的力量。

童秀东要求：

一是要坚持党的领导，提高政治站位，逐步解决历史遗留问题，坚定发展信心，增强发展动能，积极推动企业发展改革；

二是要抓住大干快上的关键时机，持续推动高精尖人才队伍建设、科研项目立项等工作，提升核心竞争力，逐步树立起云铁集团特大桥建设的丰碑；

三是要全面推进项目质量升级，加快推进“四新技术”运用，坚决贯彻落实集团“四保一控一树”要求，强化安全生产责任制，努力打造高质量、特色、优服务的精品工程；

四是要进一步关心关爱职工，着力为职工办实事、解难事、谋幸福，提升干部职工的归属感、幸福感和获得感，凝聚干事创业的发展合力。