祥云财富铁路专用线茨坪村特大桥20号墩柱转体成功 -凯发k8手机网页

4月13日下午，由云铁公司投建的祥云财富铁路专用线茨坪村特大桥20号墩施工现场秩序井然，随着现场总指挥的一声“开始转体”，这座臂长78米的庞然大物徐徐扭动着它巍峨的身躯，经过逆时针旋转60.85°后与边跨现浇段顺利相接，标志着20号墩柱转体成功，为4月18日大桥胜利转体奠定了坚实的基础。

祥云财富铁路专用线项目茨坪村特大桥是全国首座同时跨铁路公路的双转体曲线铁路桥梁，特大桥全长931.4m，主跨同时上跨既有广大铁路和楚大高速公路，以20号、21号为转体主墩，本次转体的20号墩为铁路侧墩柱。

茨坪村双转体特大桥地处山谷，北接石头坡山隧道，南连平坝村连续钢构桥，又同时上跨铁路和公路，施工影响因素多，施工难度大，为顺利实现大桥转体，项目技术人员充分发挥“高原铁军”的攻坚克难精神，在大桥建设前期，经过充分测量调研，多番讨论商榷后，最终确定了施工方案。

彩云兆祥瑞，高山勤可攀。20号墩柱的成功转体是项目工作人员主动放弃节假日时间，自大年初四便加班加点浇灌结出的硕果，是云铁公司精益求精，不断创新，不断自我革命，提升管理效能，提升技术实力的生动实践。接下来，公司上下将拧成一股绳，聚成一团火，齐心协力，鼓足干劲，以最严格的技术要求和最充分的施工准备，备战18日公路侧21号墩柱转体大考。

【报道/编辑：窦友啟】